Конструкция аппарата включала корпус сложной формы, трубную решетку диаметром свыше 5 метров.
Для ускорения производства специалисты применили нестандартный подход – объемную термообработку сварных швов произвели после полной сборки.
Готовый теплообменник был помещен в термическую печь, отметили на волгоградском предприятии. Это помогло исключить несколько технологических этапов. Испытания проведены с помощью пневматического метода акустической эмиссии.
Вес созданного оборудования превысил 110 тонн, а диаметр составил около 6 метров.
Транспортировка теплообменника будет осуществляться водным транспортом.
