Первым объектом стал северный въезд в город-герой – со стороны саратовского направления. Ранее с двух до четырех полос здесь был расширен участок автодороги по ул. Героев Тулы. Сегодня выполняется реконструкция еще 2,5 км пути. Работы ведутся с учетом ресурсов нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Обновленная и расширенная в два раза ул. Латошинская позволит серьезно увеличить пропускную способность. Кроме того, появится единый дорожный комплекс: северный выезд из Волгограда соединится с федеральной трассой Р-228 и с дорогой на город-спутник Волжский. При разработке проекта учли пожелания жителей поселка ГЭС и дачников – здесь будут организованы дополнительные съезды в дачные массивы, вдоль дороги обустроят тротуары, остановочные площадки с павильонами, а также появится линия освещения.
«Если брать интенсивность движения, загруженность, износ – эта дорога является худшей в Волгограде. Здесь огромный дачный массив, идут транзитные большегрузы, – отметил Андрей Бочаров. – Давайте в рамках сегодняшней поездки определимся: до 1 мая следующего года, к началу нового дачного сезона, мы должны полностью запустить этот участок. Введение современной четырехполосной дороги даст хорошую возможность для развития всей территории».
Кроме того, на 2025 год планируется уже второй этап реконструкции – модернизация оставшихся 1,8 км дороги.
Расширяют проезжую часть и на выезде из поселка Водстрой Тракторозаводского района Волгограда в саратовском направлении. Этот участок – часть Третьей Продольной магистрали. Его реконструкция ведется в дополнение к ранее выполненному ремонту въезда в поселок.
«Для проживающих здесь людей это долгожданная работа. Они не верили, что такие изменения вообще возможны, – подчеркнул Андрей Бочаров. – Сделать нужно тaк, чтобы по-настоящему повысить качество жизни людей. Нагрузка на транспортную инфраструктуру здесь огромная. И мы специально вводим сюда экраны, чтобы часть шума отбивалась в сторону транспортных средств, а не жилых домов».
Добавим, что эти работы синхронизированы с завершением путепровода через железнодорожные пути. Комплексный подход с полноценным запуском двух объектов к концу 2024 года позволит разгрузить это направление.
Напомним, Волгоградская область является одним из основных опорных транспортных узлов России в системе международных и внутрироссийских транспортных коридоров «Север – Юг» и «Запад – Восток».
С 2014 года дорожные работы всех видов охватили 4,3 тыс. км автотрасс; построены и введены 12 мостов и путепроводов. 11 сентября 2024 года, на два месяца раньше срока, было запущено движение по новому горнополянскому путепроводу на юге Волгограда. Участие в открытии принял губернатор Андрей Бочаров.
В 2024-м выполняется задача по строительству, реконструкции и ремонту еще 450 км автотрасс. Это целый ряд масштабных стратегических в целом для России объектов – обход Волгограда, третий пусковой комплекс мостового перехода через Волгу, обновление Третьей Продольной и другие.
