В ходе слушаний адвокат и сам осужденный пытались оспорить выводы судов первой и апелляционной инстанций. Они настаивали на неверной оценке экспертиз, оспаривали установленную скорость автомобиля и утверждали, что авария была неизбежной. Защита просила либо оправдать подзащитного, либо перевести его в колонию-поселение.
Однако судебная коллегия подтвердила установленные факты. Согласно материалам дела, 30 сентября 2023 года Шыхалиев, двигаясь на автомобиле Mercedes Benz ночью, на перекрестке улиц Продольной и Римского-Корсакова проехал на красный сигнал светофора на скорости не менее 108 км/ч.
Его автомобиль совершил лобовое столкновение с машиной Kaiyi, которая выезжала на разрешающий зеленый. После аварии Шыхалиев пешком покинул место происшествия.
«Водитель и пассажир другой иномарки от тяжелых травм скончались, – сообщили в Четвертом кассационном суде. – Каждому из них было по 19 лет».
Как сообщили в ГУ МВД России по Волгоградской области, на следующий день после трагедии он был объявлен в розыск, а 7 октября – задержан.
Изначально приговор был вынесен Дзержинским районным судом. Ему назначили 9 лет колонии общего режима. Помимо лишения свободы, мужчина был лишен водительских прав на 2 года.
Осужденный не согласился с приговором и подал апелляцию. Однако Волгоградский областной суд весной 2025 года оставил в силе приговор суда первой инстанции.
После оглашения решения сторона защиты вновь посчитала приговор слишком суровым. Кассационная инстанция, изучив все материалы, признала приговор законным и обоснованным.
