Для чего?
Сейчас в российских правилах дорожного движения используется 240 основных дорожных знаков, а в дополнение к ним – еще пять десятков табличек. Все они прописаны в ГОСТ Р 52289-2019, в который не так давно внесли изменения. Поправки разрабатывались целых 3 года, в их основу легли почти полторы тысячи предложений.
Главный аргумент инициаторов изменений – большое количество знаков и указателей отвлекает водителей от управления автомобилем. Предполагается, что оптимизация благоприятно скажется на дорожной ситуации – пестрота знаков и табличек больше не будет сбивать автомобилистов с толку.
Спросили ли самих водителей, неизвестно – замечания к текущей версии стандарта поступали от различных научных и эксплуатирующих организаций. Впрочем, сотрудники этих организациях тоже ведь могут быть за рулем.
Что новенького?
Слово «стоп» автомобилистам теперь придется читать не только слева направо, но и сверху вниз – поправки в ГОСТ Р 52289-2019 разрешают размещать традиционный знак перед стоп-линией не только горизонтально, но и вертикально. Из каких соображений исходили авторы поправок, предлагая размещать указатель не поперек, а вдоль столба, неясно.
Возможно, это делается, чтобы не ограничивать видимость и не создавать помех пешеходам. А может, решили, что это просто красиво. В некоторых случаях этот знак допустимо не устанавливать вообще и ограничиваться только стоп-линией. Это касается регулируемых перекрестков в населенных пунктах (кроме аварийных).
«А вот это уже неудобно, – считает автомобилист с 30-летним стажем Георгий Краснов. – Что, если стоп-линия будет заметена снегом или сотрется от времени? С другой стороны, кто мне сможет предъявить, что я не соблюдаю правил? Линия не видна, знака нет, а значит, и штрафовать меня не за что».
Появятся и совершенно новые знаки. Например, дорожная табличка «Глухие» – по аналогии с теми, что предупреждают о возможных пешеходах с нарушениями зрения. Предположительно, такие таблички будут устанавливать в районе, где расположены соответствующие организации и медицинские учреждения.
Есть изменения и в отношении табличек, которые уточняют временные рамки действия тех или иных знаков. Если раньше на них указывались часы или дни недели, то сейчас на такой табличке допустимо писать и месяцы. Кроме того, появляются новые таблички, которые стрелками будут указывать направление, в котором действует тот или иной знак.
Не новое, а объединенное старое
Еще одно нововведение, которое вступает в силу с 1 января 2026 года, – несколько знаков, объединенных на одной табличке. Например, дорожный знак «Искусственная неровность» и знак, обозначающий скорость движения на этом участке. Соединить могут и знак парковки «Р» со способом стоянки автомобиля. Возможны и более масштабные коллажи, когда на одном стенде встретятся сразу несколько знаков.
«Чисто эстетически это, наверно, будет выглядеть аккуратнее, – предполагает водитель Екатерина Малова. – По поводу того, будет ли такой стенд удобнее, не могу сказать. Пока, мне кажется, если на одной табличке будет штук пять знаков, это будет отвлекать водителя ничуть не меньше, чем просто пять знаков, установленных друг за другом. Посмотрим...»
Если информация на знаке временно неактуальна, будет разрешено «перечеркнуть» ее красными магнитными лентами, а не закрывать черным полиэтиленом, как это было раньше.
В целом эти изменения призваны снизить уровень так называемого «визуального шума», и делается это в интересах всех участников дорожного движения. Результат можно будет оценить не так уж скоро – после вступления в силу поправок в ГОСТ знаки могут менять еще в течение несколько месяцев.
