Так, основные дорожные работы пройдут на подведомственных ФКУ Упрдор Москва ‒ Волгоград федеральных трассах Р-22 «Каспий», А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – граница с Украиной, Р-228 Сызрань – Саратов – Волгоград. В нормативное состояние приведут 41 км автодороги А-260. На четырех участках дороги будет удалено изношенное покрытие, а после укрепительных работ уложены новые асфальтобетонные слои.
Будут обновлены также бетонные ограждения, дорожные знаки и разметка, вдоль дороги будет проложено два километра линий искусственного электроосвещения.
Не обойдут своим вниманием дорожные строители и искусственные сооружения. Так, до конца текущего года будет отреставрирована правая сторона моста через реки Ерзовка и Пичуга и путепровод через дорогу Михайловка – Серафимович на 785-м км трассы Р-22.
Уже есть первые результаты. На подъезде к Элисте в Светлоярском районе на трассе Р-22 обновлено основание и заменено дорожное покрытие. Ввод этого десятикилометрового отрезка в эксплуатацию запланирован на ближайшее время.
Скоро капитальные работы начнутся на участке трассы Р-22 с 824-го по 838-й км во Фроловском районе. Здесь планируется расширить проезжую часть до четырех полос, что увеличит пропускную способность до 8 тысяч автомобилей в час с привычных двух с половиной тысяч. Также специалистами будет проведена деструктуризация существующего цементно-бетонного покрытия и замена его на трехслойный асфальтобетон.
После всех работ трассу обустроят в соответствии с требованиями безопасного дорожного движения.
График работ рассчитан до 2023 года. Помимо капитального ремонта, будут проведены плановые дорожные работы в Михайловском, Иловлинском и Городищенском районах на трассе Р-22.
Отметим, задачу по приведению в норму дорожной инфраструктуры региона в 2014 году поставил губернатор Андрей Бочаров. В Волгоградской области уже несколько лет отмечается значительный прогресс в состоянии дорожного хозяйства. В отрасли внедряются цифровые технологии и решения, появляются новые посты весогабаритного контроля, увеличилось количество дорог, соответствующих нормативным требованиям. Отремонтированы и построены более 2,5 тысячи километров автотрасс – это рекордный показатель за весь постсоветский период.
