Губернатор распорядился построить удобную дорогу в августе 2018 года: в Дзержинском районе активно идет жилая застройка, это один из самых густонаселенных районов в Волгограде, а должное внимание инфраструктуре не всегда здесь уделялось, жители на встречах постоянно жаловались, что дома построили, а дороги – нет.
Эту же тему очень часто обсуждали в пабликах волгоградского сегмента соцсетей. «Грунтовка - это не для города, летом пыльно, осенью грязно», сетовал автомобилист Антон Москальцов. С ним соглашались и другие форумчане: «надоело убивать подвеску, сделайте уже асфальт!», писал Сергей Матасов.
– Мы приняли решение исправить ситуацию, – заявил сегодня Андрей Бочаров, инспектируя новую магистраль. – Дорога небольшая по протяженности – всего около 750 метров, но сам проект сложный, потребовал от нас порядка 150 млн рублей.
Дорогу построили согласно нацпроекту «Жилье и городская среда» федерального проекта «Ипотека». Кроме проезжей части площадью 9,1 тысячи квадратных метров, здесь оборудовали парковочные карманы, линии освещения, дорожку для велосипедистов, ливневку с локальными очистными сооружениями. Тут же высадили 450 саженцев деревьев и кустарников, поставили урны и скамейки. Жители весьма довольны новым проездом.
Подобного комплексного подхода к благоустройству города губернатор придерживается во всем, заявляя, что важно не просто строить дороги, улучшая транспортную доступность для горожан, но и развивать прилегающую к трассам территорию, создавая новые точки притяжения для горожан.
Напомним, что восстановление дорожно-транспортной инфраструктуры является приоритетом работы власти региона, обозначенным Андреем Бочаровым в 2014 году. За это время строительство, ремонт и реконструкция охватили 1,7 тысячи км трасс – объемы, впервые выполненные в Волгограде с советских времен.
В 2010 году в регионе отремонтируют и построят около 300 километров дорог, продолжат строительство долгожданного объезда вокруг Волгограда.
