В ходе реализации данного проекта для Волгограда закуплены 62 трамвая моделей «Невский» и «Львенок». 38 из них будут обслуживать линию скоростного трамвая после завершении ее реконструкции. 24 трамвая уже вышли на другие городские маршруты.
Трамвайный парк областного центра, таким образом, обновился на 60%. Например, вагон «Львенок» рассчитан на 150 пассажиров, а трехсекционный «Невский» – на 205 человек. Эти модели низкопольные, у них есть выходы на обе стороны. Салон оборудован USB-розетками для зарядки в пути телефонов, планшетов и других мобильных устройств, есть климат-контроль, специальные механические аппарели для маломобильных людей и пассажиров с детскими колясками. Кроме того, по периметру вагона установлены видеокамеры.
Государственная корпорация полностью выполнила обязательства по финансированию данной закупки. Волгограду льготные кредитные средства были предоставлены по фиксированной ставке в 5,65%. Отметим, что срок погашения кредита – 20 лет.
Добавим, кроме обновления подвижного состава, данный проект предусматривает обновление 15 км наземной линии скоростного трамвая, строительство нового участка в 5 км, реконструкцию двух подземных станций, а также 11 тяговых подстанций и одного трамвайного депо.
Ранее министр транспорта РФ Роман Старовойт обозначил Волгоградскую область как одного из лидеров по программе модернизации сферы общественного транспорта в масштабе всей России. На линии с 2014 года вышли свыше 1000 единиц общественного транспорта. Только за 2022-2024 годы показатель составил около 500, а уровень обновления превысил 80%. Напомним, губернатор Андрей Бочаров о промежуточных результатах работы докладывал Президенту Российской Федерации Владимиру Путину в конце 2023 года.
Всесторонняя поддержка федерального центра позволяет Волгоградской области не только активно заменять отслуживший свой век старый транспорт, но и расширять транспортный парк.
Постоянно увеличиваются число и протяженность маршрутов, уменьшается время ожидания транспорта. С 2021 по 2023 год пассажиропоток на местных троллейбусных линиях вырос на 60% (с 14,2 млн до 22,6 млн пассажиров в год).