Перенос большегрузного автотранспорта на одну из магистралей позволит сохранить нормативное состояние покрытия центральных улиц.
– При строительстве Третьей Продольной магистрали учитывалось, что она может выдержать автомобили с нагрузкой до 10 тонн на ось, тогда как большинство остальных региональных дорог рассчитаны на нагрузку шесть тонн на ось, – пояснили в профильном областном комитете.
На протяжении долгих лет, пока магистраль не ремонтировалась, состояние дороги не позволяло эксплуатировать ее в соответствии с возможностями. После того как Третью Продольную привели в должный вид, ее параметры были восстановлены.
– Это позволяет трассе выдерживать разрешенные нагрузки, – подчеркнули в комитете.
Напомним, с 1 апреля в регионе для сохранения дорог был введен временный запрет на движение тяжеловесных транспортных средств по магистралям регионального и межмуниципального значения. Сегодня на Третьей Продольной такие ограничения были сняты.
Напомним, что комплексное восстановление улично-дорожной сети Волгограда началось в 2015 году как одно из приоритетных направлений, определенных для работы губернатором Андреем Бочаровым. В 2019 году отремонтируют 40 объектов дорожно-транспортной сети.