Оба объекта имеют стратегическое значение не только для Волгограда и Волгоградской области. Они должны стать частью международного коридора «Север – Юг», а потому к ним – особое внимание.
Глава региона и руководитель Росавтодора осмотрели участок обхода Волгограда в Красноармейском районе. Там в конце прошлого года был введен в эксплуатацию основной ход трассы второго из четырех этапов длиной 12 км.
Третий этап, протяженность которого 33,4 км, соединит этот участок с федеральной трассой А-260 Волгоград – Каменск-Шахтинский – граница с Украиной. Здесь появятся 7 транспортных развязок и 7 мостов, 16 путепроводов. Кроме того, специалистам предстоит уложить 25 водопропускных труб, провести 102 км линий наружного освещения и оборудовать 7 площадок для отдыха проезжающих.
Затем Андрей Бочаров и Роман Новиков побывали в Среднеахтубинском районе, где в этом году приступят к возведению второго этапа третьего пускового комплекса. На эти цели из федерального бюджета выделяется 14,3 млрд рублей. Новая дорога протяженностью 9,7 км соединит первый этап третьего пускового комплекса от поселка Третьего Решающего с развязкой у Краснослободска. Также в рамках контракта подрядчик должен будет построить 6 мостовых сооружений и уложить 10 водопропускных труб.
Губернатор и глава Росавтодора обсудили и другие вопросы развития дорожно-транспортной инфраструктуры. В их числе – вторая ветка моста через Волгу, 4-й этап обхода Волгограда и подъездная автодорога к островной системе Голодный – Сарпинский.
Напомним, что Волгоградская область является опорным регионом международного транспортного коридора «Север – Юг». Новые автомагистрали выведут за пределы города-героя транзитный транспорт и тем самым улучшат экологическую ситуацию, повысят безопасность транспортных перевозок и укрепят транзитные коридоры между областями России и регионами Кавказа. Для их строительства используются все возможности, которые предоставляют нацпроект «Инфраструктура для жизни», федеральные и региональные программы.
В течение последних 11 лет в Волгоградской области было построено, реконструировано и отремонтировано более 5000 км автодорог, а в этом году предстоит привести в должный порядок еще 255 км. Все это способствует повышению качества жизни волгоградцев и привлекательности региона для инвесторов и туристов.
«Все планы, которые были определены, на территории Волгоградской области реализуются в соответствии с графиками», – особо подчеркнул Андрей Бочаров.
Представитель Росавтодора отметил эффективность комплексного подхода региона к развитию дорожно-транспортной инфраструктуры и высоко оценил уже выполненные работы. По его словам, это позволило снизить аварийность на волгоградских дорогах на 24%, тогда как в среднем по РФ этот показатель составляет 6,5%.
