Весенний сезон для многих водителей сопровождается неприятными открытиями: на кузове появляются «рыжики», ржавчина на порогах и колесных арках. Как пояснил автоподборщик Игорь Шагапов, проблема коррозии обостряется из-за частых дождей и обилия мелких камней на дорогах – следствия разрушенного зимой асфальта и неубранного щебня.
Если небольшие очаги коррозии на кузове удалить сравнительно легко, то гниющие колесные арки – уже серьезная головная боль. Эксперт советует не дожидаться, пока коррозия уничтожит эти элементы, а заранее защитить их подкрылками и антикоррозийными составами.
Специалисты промышленной группы Autofamily подчеркивают: подкрылки – не дополнительная опция, а базовая необходимость. Они создают физический барьер, принимая на себя удар агрессивной среды, и предотвращают прямой контакт металла с влагой, реагентами и абразивом. Без такой защиты коррозия может начаться уже через один-два сезона.
