В ходе монтажных работ задействовали 3 гусеничных крана грузоподъемностью 750 тонн и автокран грузоподъемностью 350 тонн с вылетом стрелы 78 метров. Каждая колонна после установки в проектное положение была закреплена на платформе, а пары колонн объединены оголовками. Эти элементы необходимы для распределения веса будущей окружности и послужат опорной базой для дальнейших работ. Фундамент конструкции включает более 100 свай, заложенных на глубине 20 метров – по 25 свай на каждую платформу. Подобные технологии обычно применяют при строительстве небоскребов и мостов, что гарантирует надежность и устойчивость сооружения.
Следующим этапом станет установка центрального вала, который называют «сердцем» колеса. Затем строители приступят к поэтапной сборке вант, окружности и посадочных модулей. После завершения монтажа колонны и другие детали очистят от строительной пыли и грязи и покроют финальным слоем белоснежной краски.
Колесо обозрения высотой 120 метров откроется в Волгограде в текущем теплом сезоне. Аттракцион будет оснащен 68 кабинками с системой кондиционирования, каждая из которых вместит до 6 человек. Среди них предусмотрены специальные кабины для маломобильных граждан. В вечернее время ванты украсит анимационная подсветка, способная воспроизводить видеосюжеты. Во время 23-минутного сеанса гости смогут насладиться панорамным видом на город: с высоты откроется обзор на 100 км, включая Мамаев курган, Волгу и Волго-Ахтубинскую пойму. Это значительно превосходит возможности прежнего 50-метрового колеса обозрения, где вид на эти локации был ограничен.
