Здоровье дороже
Раннее утро. Одни спешат на работу, другие – на занятия в ссузы и вузы, третьи – просто по делам. Немало горожан при этом выбирают электрички.
Практически все знают о недавнем введении новых ограничительных мер, направленных на борьбу с коронавирусом, в том числе слышали и об обязательном использовании не только масок, но и перчаток в общественном транспорте и в магазинах.
– Электричками пользуюсь каждый день, для меня это удобно. Маски и перчатки надеваем с коллегой постоянно. Заболевших людей много, не хочется ни самим пополнять эту статистику, ни чтобы близкие болели, – говорит Татьяна Грянченко.
Горожане к подобным контролирующим рейдам относятся с пониманием.
– Конечно, кому-то надо напоминать, чтобы соблюдали меры безопасности, особенно молодежи. Постоянный контроль создает спокойную обстановку, – считает Светлана Чаплыгина. – Не секрет, что одну маску надо носить не более двух часов, а перчатки рвутся. Лучше иметь запасные. Здоровье дороже!
Никита Копылов тоже часто ездит на пригородном транспорте. Он честно признался, что поначалу скептически относился к перчаточно-масочному режиму. Но когда стали требовать его соблюдения на работе, в общественном транспорте, торговых точках, то использование средств защиты вошло в привычку.
– Сегодня у меня во всех куртках и брюках, как правило, есть маска и перчатки, – говорит молодой человек. – Мнений как о средствах защиты, так и об эпидемии много. Чему верить, не знаю... Поэтому стараюсь соблюдать правила, но не думать о коронавирусе и тем более не бояться его.
Ситуация обязывает
«Какие все дисциплинированные сегодня!» – с удовлетворением отмечали проверяющие. Хотя ради справедливости надо сказать, что многие начинали поправлять маски и доставать из карманов и сумок перчатки именно при виде участников рейда.
Конечно, некоторые ворчат, но явно идущих на конфликт не наблюдается.
– Такие рейды полезны. Одно дело, когда объявляют по громкой связи, другое – когда лично подходят и напоминают о соблюдении мер безопасности, – считает постоянный пассажир Ольга Федорова. – У меня в семье есть переболевшие, я знаю, что такое коронавирус. Требования носить маски и перчатки обоснованны, мы должны это делать для самих себя.
Представитель областного комитета транспорта Юрий Лаврентьев заметил, что такие контрольные мероприятия имеют целью в первую очередь не наложение штрафов, а соблюдение предписаний о сохранении жителями своего здоровья и здоровья окружающих.
– В целом пассажиры пригородного железнодорожного транспорта соблюдают требования Роспотребнадзора об использовании при передвижениях средств индивидуальной защиты органов дыхания и рук, – подвел итоги рейда Лаврентьев. – Да, нарушения есть, но они некритичные. Если маски используются стопроцентно, то к перчаткам население пока что еще привыкает. Также не выявлены нарушения со стороны перевозчика.
Не ради штрафов, а для профилактики
По словам представителя железнодорожной пассажирской компании Антонины Маркиной, период эпидемии сложен как для пассажиров, так и для их пригородного предприятия.
– Мы стараемся максимально защитить сотрудников, в том числе работников подвижного состава: они обеспечены масками, перчатками, антисептическими средствами, – говорит она. – Если по каким-то причинам пассажир оказался без средств индивидуальной защиты, то он может их приобрести в транспорте. Более того, мы стараемся задействовать современный подвижной состав, оснащенный системой обеззараживания воздуха. И, безусловно, производятся более частые уборки поездов – как внутренние, так и наружные.
Однако противостоять пандемии можно только вместе. Да, сегодня не было выявлено грубых нарушений, но транспортники обращаются к населению с настоятельной просьбой быть ответственными: соблюдать социальную дистанцию, перчаточно-масочный режим, дезинфицировать поверхности, тщательно мыть руки.
И это не просто слова. По прогнозам ученых Института показателей и оценки здоровья (IHME) при Университете Вашингтона в Сиэтле, в случае отказа большинства россиян носить медицинские маски количество инфицированных коронавирусом может достичь у нас в стране 1 млн человек в сутки уже к новому году, а точнее с 31 декабря на 1 января. При соблюдении же всех мер безопасности число таких больных вполне реально может снизиться к наступающему 2021 году до 4 тысяч в день.
И, хотя эти расчеты сделаны на основе математической модели, но, согласитесь, нам есть о чем задуматься.
© Фото: ИД «Волгоградская правда» / Кирилл Брага.
