Речные перевозки в Волгограде передадут в ведение муниципального предприятия «Метроэлектротранс». О том, что ждет пассажиров и как будет построена работа, сегодня обсудили участники заседания городской межведомственной группы по вопросам повышения качества пассажирских перевозок.
Старые понтоны, дебаркадеры и катера, отсутствие сообщения с некоторыми речными пристанями и другие проблемы давно вызывают нарекания пассажиров.
– Речные перевозки всегда были дотационными, в разные годы на них выделялось из бюджета от 25 до 40 миллионов рублей, – рассказал заместитель главы Волгограда Алексей Волоцков. – Плата за проезд лишь незначительно покрывает затраты, поэтому логично взять эти расходы напрямую на бюджет.
МУПу передадут около 10 судов. Они пройдут диагностику и техосмотр. На новые у муниципалитета пока нет денег. Городские власти будут обращаться за помощью к региональным властям, также попробуют получить федеральное финансирование.
– Теперь с суши переходим на воду – в КТС войдут и пассажирские перевозки речным транспортом. Это позволит организовать стабильное, качественное, комфортное сообщение, – подчеркнул председатель городского комитета дорожного хозяйства, благоустройства и охраны окружающей среды Виталий Земцов.
Переживать пассажирам не стоит: как заверили участники заседания, смена оператора пока не отразится на тарифах, а в будущем МУП обещает перенести на реку электронную систему оплаты проезда и внедрить единые тарифы при пересадке с разных видов транспорта.
