Готовьте ваши денежки
Каждый день с улиц города эвакуаторы забирают десятки автомобилей, припаркованных в тех местах, где висит знак «Стоянка запрещена». Волгоградец Юрий (имя по просьбе автолюбителя изменено. – Прим. авт.) припарковал свой автомобиль на улице Порт-Саида. Мужчина буквально на несколько минут зашел в офис контрагента, чтобы передать документы. А когда вернулся, увидел, как его машину грузит эвакуатор, а рядом стоит полицейский и оформляет протокол.
– Я подошел к инспектору, стал выяснять, в чем дело, – рассказывает Юрий. – На что страж порядка сказал: мол, я припарковал машину в месте, где стоянка запрещена. И следом показал на табличку, которую я не увидел из-за веток деревьев.
В итоге Юрия оштрафовали на 2000 рублей. Плюс – работа эвакуатора, а это еще 4000 рублей сверху. Стоимость штрафстоянки, куда отвезли машину, обошлась в 500 рублей. Причем столько же стоила дорога до нее на такси, потому что ехать пришлось на окраину Волгограда. К тому же вся эта катавасия с машиной повлекла за собой и большие проблемы на службе, потому что инцидент произошел в рабочее время. Какое же было удивление, когда из СМИ он узнал, что запрещающие знаки, на которые кивали инспектора ДПС, размещены там незаконно.
По информации пресс-службы горадминистрации, из всего массива запрещающих знаков и табличек с изображением «Работает эвакуатор» в городе на законных основаниях, то есть согласованных в профильном комитете и с ГИБДД УМВД России по г. Волгограду, установлено только 13. Все они располагаются в Центральном районе. Остальные знаки, число которых перевалило за сотню, понаставлены вне рамок правового поля.
– Согласно существующей процедуре установка каждого знака «Остановка запрещена» с табличкой «Работает эвакуатор» обязательно проходит согласование с муниципалитетом и правоохранительными структурами, – пояснили в пресс-службе мэрии Волгограда. – Места установки подобных знаков определяются в соответствии с объемами скопления автотранспорта – для обеспечения на улицах города максимальной пропускной способности.
Тем не менее знаки были развешаны, и в этой масштабной афере по фактически незаконному сбору штрафов, в которой усматривается прямой интерес фирм, предоставляющих услуги эвакуаторов, сами того не подозревая, приняли «участие» тысячи волгоградских автолюбителей.
Город без власти
В региональном отделении Общероссийского народного фронта, куда поступают жалобы на действия полиции, провели собственное расследование и выяснили, что количество запрещающих знаков и табличек превышает число указанных в дислокации, то есть на установку которых имеется нормативный документ.
– Мы призываем администрацию Волгограда и УГИБДД немедленно вмешаться в ситуацию с целью приведения ее в соответствие с нормативной базой и к демонтажу незаконно установленных табличек, – заявил представитель регионального исполкома ОНФ Константин Глушенок.
В мэрии сами понимают, что кто-то всерьез дискредитирует власть в городе, и безотлагательно включились в борьбу с незаконным сбором денег с автомобилистов.
– В администрации города еще на прошлой неделе была создана специальная межведомственная комиссия, которая занимается этим вопросом и ежедневно отчитывается о проделанной работе, – говорит заместитель главы Волгограда Алексей Волоцков.
По словам Волоцкова, только в Центральном районе было выявлено 35 табличек, установка которых не была согласована с мэрией. Почти все они уже демонтированы. Специалисты комиссии также объезжают все районы города, фиксируют места, где установлены несогласованные таблички, и заносят полученные наблюдения в документы. На сегодняшний день обнаружено еще 50 незаконных знаков «Остановка запрещена».
Пока власть в городе ищет виновных, оштрафованные автомобилисты задаются вполне закономерным вопросом: куда и к кому обращаться, чтобы вернуть деньги? В мэрии советуют обращаться в надзорный орган – прокуратуру – и оспаривать эвакуацию автотранспорта в зоне действия незаконных знаков в судебном порядке. Однако в прокуратуре рекомендуют прежде решить ситуацию все-таки в муниципалитете и городском управлении ГИБДД.
– Дело в том, что прокуратура должна предоставить органам власти самостоятельно разобраться в вопросах, входящих прежде всего в их компетенцию, – говорит и. о. старшего помощника прокурора Волгоградской области по взаимодействию со СМИ Олег Пикуров. – Более того, чтобы разрешить данную ситуацию, гражданам все же следует сначала обратиться в администрацию города, получить там официальное подтверждение, что участок проезжей части, на котором незаконно эвакуировано транспортное средство, действительно не значится в нормативном документе.
Беспредел в законе
Со своей стороны, мы также отправили в ОГИБДД УМВД России по г. Волгограду официальный запрос на имя начальника Сергея Егорова, в котором попросили дали разъяснения по вопросу о том, на каких основаниях инспекторы выписывали штрафы без сверки с актуализированной схемой дислокации знаков и кто давал разрешал участие инспекторов в эвакуационных бригадах. Как отмечали очевидцы эвакуации, машины ДПС и эвакуаторы практически всегда прибывали на место кортежем и так же дружно покидали место после эвакуации машин.
До настоящего момента никаких комментариев мы не получили. Нет официальных заявлений и со стороны руководства городского УВД. А ведь не далее как в марте начальник УМВД Волгограда Андрей Сицский, выступая перед депутатами с трибуны Волгордумы, жестко раскритиковал работу муниципальных депутатов и чиновников, обвинив их в некомпетентности и равнодушии к чаяниям горожан. Теперь уже депутаты хотят, чтобы шеф городской полиции дал свой ответ на вопрос: какова роль его подчиненных в этой «афере века», масштабы которой еще предстоит выяснить, и кто персонально ответит за вопиющий правовой беспредел на улицах города-героя.
– Сейчас все наши действия направлены на то, чтобы установить – кто стоит за всей этой неприятной историей, – говорит Волоцков.
Как удалось выяснить "МК в Волгограде", на ближайшем заседании Волгоградской городской думы будет вынесен на обсуждение депутатов вопрос о том, чтобы начать разработку новой расширенной схемы расположения мест, где стоянки для автотранспорта будут запрещены.
На время разработки и утверждения новой схемы предполагается ввести мораторий на отмену всех существующих знаков «Остановка запрещена» в городе, в том числе и тех 13, которые установлены на законных основаниях.
